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Qu'est-ce qu'un VFD ?

 

Un variateur de fréquence (VFD) est un système de commande de moteur sophistiqué. Un VFD contrôle la vitesse d'un moteur électrique en faisant varier la tension et la fréquence fournies au moteur. Un système VFD peut remplacer les commandes mécaniques courantes dans des systèmes tels que les vannes des pompes ou les persiennes des ventilateurs. Lorsqu'il est en fonctionnement, un VFD enverra uniquement la puissance nécessaire au moteur pour répondre aux exigences en temps réel du système. Le VFD ajustera la puissance du moteur pour répondre aux changements dans les exigences du système. Les variateurs peuvent être utilisés comme convertisseurs de phase, convertissant l'entrée monophasée en sortie d'onduleur triphasé.

 

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Avantage du VFD
 
01/

Économies d'énergie

L'économie d'énergie constitue l'un des avantages importants du VFD car l'équipement fonctionne en fonction des besoins de charge. Supposons qu'un moteur de ventilateur à courant alternatif fonctionne en fonction de la température, si la température est élevée, le ventilateur se déplacera à un régime normal, si la température est basse, le ventilateur se déplacera lentement. La vitesse du ventilateur est contrôlée par le VFD en fonction de la température.

02/

protection

Le VFD offre également une protection contre les surcharges, les surtensions et les pertes de phase. Ce type de défaut est disponible, le VFD arrête immédiatement l'alimentation.

03/

Amélioration de la durée de vie mécanique

Le moteur démarre et s'arrête en douceur, sans à-coups, donc aucune contrainte mécanique n'est disponible. La durée de vie de toutes les pièces mécaniques est augmentée, comme les roulements, les bagues, etc.

04/

Installation facile

Le VFD est le formulaire préprogrammé du fabricant, il nécessite donc un câblage minimum. Grâce au câblage minimal, le processus d’installation est très simple.

05/

Faible entretien

Grâce au bon fonctionnement des ventilateurs ou des moteurs, la durée de vie des pièces mécaniques, l'isolation des bobinages et des câbles sont améliorées. La durée de vie des pièces augmentera alors la maintenance des équipements diminuera.

06/

Démarreur progressif

Lorsque le moteur démarre, il consomme beaucoup de courant et s'arrête par à-coups. Le VFD fonctionne également comme démarreur progressif, comme le démarrage et l'arrêt du moteur en douceur, sans à-coup ni surintensité.

 

Brake Unit

 

Types de VFD

Onduleur de source de tension ( VSI ) :Le VSI est le type le plus courant, dans lequel la tension continue reste constante et la fréquence de sortie varie en modifiant la largeur d'impulsion.

 

Onduleur de source de courant (CSI):En CSI, le courant de sortie reste constant et la fréquence est contrôlée en modifiant la largeur d'impulsion.

 

Modulation de largeur d'impulsion (PWM) VFD :Les VFD PWM sont les plus répandus, utilisant des impulsions haute fréquence pour contrôler la vitesse et la tension du moteur.

 

Convertisseur matriciel VFD :Ces VFD avancés utilisent une matrice de commutateurs à semi-conducteurs pour convertir directement le courant alternatif à la fréquence et à la tension souhaitées.

 

 

Quand devriez-vous choisir un VFD (variateur de fréquence) ?

L'application que vous exécutez nécessite un contrôle précis :

Si un contrôle fluide et transparent est une nécessité pour votre application, ou si vous avez besoin que plusieurs moteurs fonctionnent de manière synchronisée, un VFD peut y parvenir. Les VFD disposent même de fonctionnalités dédiées au contrôle des pompes, des ventilateurs et des compresseurs.

Votre application contient une charge variable :

Cela tend à se produire régulièrement dans les applications de CVC et de pompage. Les VFD sont capables de faire fonctionner des moteurs à une vitesse réduite, ce qui peut à son tour économiser une tonne d'énergie.

Votre application implique des démarrages et des arrêts réguliers, comme c'est le cas de certains convoyeurs.

Applications:

Les VFD peuvent fonctionner comme des démarreurs progressifs et augmenter progressivement leurs moteurs jusqu'à la vitesse souhaitée. En ce qui concerne l’alimentation secteur, les moteurs démarrent généralement à pleine vitesse, ce qui peut entraîner des contraintes mécaniques et d’autres problèmes.

Votre moteur tourne à plein régime avec une sortie étranglée :

Réduire la puissance de votre moteur est en réalité un gaspillage considérable. Il est donc fortement conseillé d'utiliser un variateur dans ce scénario, car cela permettra de réaliser d'importantes économies de coûts et d'énergie.

Braking Resistance for VFD

 

Pourquoi les VFD sont-ils la solution idéale pour les applications de pompage ?

 

 

Les panneaux de commande VFD (également appelés variateurs de fréquence, onduleurs ou variateurs de vitesse) sont des dispositifs de moteur utilisés pour contrôler la vitesse et le couple du moteur à courant alternatif, obtenus en modifiant la tension et la fréquence d'entrée dans les systèmes électriques. Ces VFD peuvent être utilisés dans les petits et grands systèmes. Cependant, ils sont le plus souvent utilisés dans des machines plus grandes telles que les compresseurs, les convoyeurs et les applications de forage et de pompage.

Cela dit, le panneau du système de pompe VFD est utilisé pour réguler et contrôler la vitesse du moteur électrique et de la pompe d'alimentation, ce qui fait des applications de pompage l'une des applications les plus populaires et les plus adaptées dans lesquelles les VFD sont utilisés. Mais pourquoi les panneaux VFD sont-ils un bon choix pour les applications de pompage ? « Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles VFD constitue un choix de premier ordre pour les applications de pompage,y compris les éléments suivants :

● Démarrage/arrêt facile

● Vitesse réglable

● Facteur de puissance élevé

● Conserve l'énergie

● Contrôle visuel

 

Explorer les principaux composants des lecteurs VFD

Il y a quatre composants principaux dans les variateurs VFD : le redresseur, le circuit intermédiaire, l'onduleur et l'unité de commande.

Redresseur

Le redresseur transforme le courant alternatif entrant (AC) en courant continu (DC).

Circuit intermédiaire

L'alimentation CC traverse ce circuit en utilisant ensemble des condensateurs et des inductances.

Onduleur

L'onduleur convertit l'alimentation CC du circuit intermédiaire en courant alternatif (AC).

Unité de contrôle

Il s'agit essentiellement du cœur du VFD, qui surveille toutes les opérations.

 

 

5 étapes pour dépanner un VFD
Feedback Unit
Brake Unit
Braking Resistance for VFD
Braking Resistance for VFD

Inspecter les dommages physiques

Regardez s'il y a des signes indiquant que la fumée magique n'a pas été libérée. Inspectez l’appareil et ses environs pour vous assurer qu’il n’y a aucun signe de suie indiquant une panne de l’appareil électrique. S'il y a des signes indiquant que quelque chose a brûlé, coupez l'alimentation électrique et alertez les autorités compétentes qu'un remplacement doit être installé.

 

Vérifier l'alimentation entrante

Il y a une source d'alimentation alimentant le VFD et il est maintenant temps de vérifier que rien n'a interrompu cette alimentation. Il est important de vérifier les éléments tels que les fusibles, les disjoncteurs et les sectionneurs en amont pour s'assurer qu'ils sont intacts et prêts à fonctionner. Des compteurs appropriés doivent être utilisés et ne jamais être testés sans une formation appropriée et sans le respect des politiques de sécurité de votre entreprise. Pour des ressources supplémentaires sur le test des équipements de distribution électrique, les ressources trouvées ici peuvent être utiles.

 

Valider les codes défauts

Les codes d'erreur sont un excellent moyen de savoir ce que le lecteur a rencontré et ce qui a causé des problèmes. Bien qu'ils varient d'un fabricant à l'autre, certains défauts fondamentaux peuvent indiquer les problèmes sous-jacents que vous rencontrez. Les principaux défauts sont :

● Surtension –Le bus DC mesure une tension supérieure à ce qu'elle devrait être

● Surintensité –Le courant du moteur dépasse le fla acceptable indiqué sur la plaque signalétique du moteur.

● Surchauffe –le variateur/le moteur surchauffe

● Surcharge du moteur –le moteur fonctionne à des niveaux plus élevés que prévu pendant des périodes prolongées

● Défaut à la terre –quelque chose qui amène le VFD à se mettre à la terre

● Sous-tension –une tension adéquate pour charger le bus CC n’est pas fournie

Les pannes peuvent fournir un excellent aperçu de ce qui s’est produit et des actions correctives à prendre pour aller de l’avant. De nombreux VFD auront un historique de défauts et c'est un excellent point de départ pour commencer le processus d'ingénierie inverse de ce qui s'est produit.

 

Vérifier les signaux de référence de fonctionnement et de fréquence

Sans la présence d'une commande d'exécution, le VFD ne fonctionnera pas. Bien que cela semble assez simple, de nombreux techniciens ont passé trop de temps à emprunter le mauvais chemin pour découvrir plus tard que le VFD ne recevait pas la commande d'exécution appropriée. Parallèlement à cette entrée, il devrait y avoir un signal de référence de fréquence pour indiquer au VFD quelle sortie il doit fournir. Un bon conseil de dépannage consiste à faire passer le lecteur du mode distant au mode local et à essayer de l'exécuter manuellement. Notez qu'en faisant cela, le moteur pourrait tourner, vous devez donc prêter une attention particulière à la charge entraînée pour garantir des opérations sûres. Si cela provoque le fonctionnement du VFD, vous pouvez isoler votre dépannage ultérieur sur ces sources car vous avez identifié la racine du problème.

 

S'assurer que les circuits d'arrêt sont satisfaits

Tous les circuits de sécurité doivent être fermés pour garantir que le circuit de contrôle est satisfait. Cela inclut des éléments tels que des capteurs d'arrêt sécurisé du couple, des capteurs thermiques et d'autres interrupteurs de sécurité qui empêchent le variateur de fonctionner pour augmenter la sécurité globale. Si l'un de ces éléments a été ouvert, le circuit fonctionne comme prévu et cela empêchera le VFD de fonctionner.

 

Sand Removal Function

 

Fonctions du VFD

Contrôle de vitesse:La fonction principale d'un VFD est d'ajuster la vitesse d'un moteur électrique, garantissant ainsi qu'il fonctionne à la vitesse optimale pour une application donnée.


Économies d'énergie:Les VFD permettent des économies d'énergie en réduisant la vitesse du moteur lorsque la pleine puissance n'est pas nécessaire, ce qui entraîne une réduction de la consommation d'énergie.


Démarrage et arrêt progressifs :Les VFD offrent une accélération et une décélération en douceur des moteurs, évitant ainsi les contraintes mécaniques et l'usure lors du démarrage et de l'arrêt.


Contrôle de processus:Le VFD améliore le contrôle du processus en permettant un réglage précis de la vitesse du moteur, contribuant ainsi à améliorer la qualité et la cohérence du produit.

 

 
Quelles sont les raisons d’utiliser le VFD dans l’industrie ?

 

Le réglage de la vitesse du moteur à l'aide de variateurs de fréquence (VFD) offre une gamme d'avantages et d'applications. Les VFD fournissent une solution sophistiquée pour contrôler la vitesse des moteurs électriques et offrent une multitude d’avantages dans diverses industries.

Efficacité énergétique et économies de coûts :L’une des principales motivations pour utiliser le VFD est l’efficacité énergétique. En ajustant la vitesse du moteur en fonction des exigences de charge, les variateurs de fréquence empêchent les moteurs de fonctionner à pleine vitesse même lorsque moins de puissance est nécessaire. Cela conduit à des économies d’énergie significatives et à une réduction des coûts d’exploitation.

Hybridation et conversion de puissance :Dans les applications de véhicules hybrides et électriques, les VFD jouent un rôle crucial dans la conversion de l'énergie entre les batteries et la transmission. En ajustant la fréquence de la tension fournie au moteur, les VFD permettent des transitions fluides entre les différentes sources d'alimentation.

Correspondance des exigences du processus :Différents processus exigent des vitesses variables. Les VFD permettent aux moteurs de fonctionner à la vitesse optimale requise par le processus, garantissant ainsi le fonctionnement efficace des machines et le maintien de la qualité des produits.

Adaptation du couple et de la puissance :Certaines applications nécessitent un couple ou une puissance délivrée réglable. Les VFD permettent un contrôle précis de ces paramètres, ce qui les rend adaptés à des applications telles que les convoyeurs, les grues et les pompes.

Environnement de travail amélioré :Dans les systèmes CVC, le VFD peut réguler la vitesse des ventilateurs et des pompes pour maintenir un environnement de travail confortable sans flux d'air ni changements brusques de pression.

Réduction de bruit:Faire fonctionner les moteurs à pleine vitesse peut entraîner un bruit excessif. En contrôlant la vitesse du moteur avec des variateurs de fréquence, les niveaux de bruit peuvent être considérablement réduits, rendant le lieu de travail plus silencieux et plus confortable.

Réduction des contraintes mécaniques :Faire tourner les moteurs en continu à des vitesses élevées peut entraîner une usure, réduisant ainsi leur durée de vie. Les VFD permettent une accélération et une décélération progressives, minimisant les contraintes sur les composants mécaniques et prolongeant la durée de vie opérationnelle du moteur.

Gestion de la demande de pointe :Les industries connaissent souvent des périodes de pointe de demande, entraînant des coûts énergétiques plus élevés. Le VFD peut être programmé pour limiter la consommation de pointe en ralentissant les moteurs pendant ces périodes, évitant ainsi les frais de pointe.

Performances système optimisées :Les VFD offrent un contrôle précis de la vitesse et de l'accélération du moteur, garantissant le bon déroulement des processus et évitant les démarrages ou arrêts brusques qui pourraient perturber les opérations.

Coûts de maintenance réduits :En minimisant le stress sur l'équipement et en optimisant les performances du moteur, le VFD peut entraîner une réduction des besoins de maintenance et des coûts associés.

Efficacité de l'espace et de la taille :Dans certains cas, l'utilisation d'un moteur plus petit avec un variateur de fréquence peut permettre d'obtenir le même rendement qu'un moteur plus gros sans VFD. Cela permet d'économiser de l'espace et de réduire les coûts d'équipement.

Freinage récupératif:Le VFD peut fournir des capacités de freinage par récupération, reconvertissant l'énergie cinétique en énergie électrique, qui peut être réutilisée ou dissipée.

Contrôle et surveillance à distance :Les VFD sont souvent dotés de fonctionnalités de contrôle avancées, permettant des réglages à distance et une surveillance en temps réel des performances du moteur, ce qui les rend adaptés à diverses applications industrielles.

 

 
Notre usine

 

Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd., fondée en 2014, est une entreprise de haute technologie spécialisée dans le développement, la fabrication, la vente et le service après-vente, au service des fabricants d'équipements moyens et haut de gamme et des intégrateurs de systèmes d'automatisation industrielle. En nous appuyant sur des équipements de production de haute qualité et un processus de test rigoureux, nous fournirons à nos clients des produits tels que des onduleurs basse et moyenne tension, des démarreurs progressifs et des systèmes et solutions de servocommande dans les industries connexes.
L'entreprise adhère au concept de « fournir aux utilisateurs les meilleurs produits et services » pour servir chaque client. À l'heure actuelle, il est principalement utilisé pour la métallurgie, l'industrie chimique, la fabrication du papier, les machines et d'autres industries.

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Certifications

 

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FAQ

 

Q : Qu'est-ce que le VFD et sa fonction ?

R : Un variateur de fréquence (VFD) est un type de contrôleur de moteur qui entraîne un moteur électrique en faisant varier la fréquence et la tension de son alimentation. Le VFD a également la capacité de contrôler l'accélération et la décélération du moteur pendant le démarrage ou l'arrêt, respectivement.

Q : Que fait un VFD pour une pompe ?

R : Les variateurs de fréquence sont utilisés pour ajuster le débit ou la pression à la demande réelle. Ils contrôlent la fréquence de l’énergie électrique fournie aux pompes ou aux ventilateurs. Des économies d'énergie significatives peuvent être réalisées en utilisant une pompe VFD.

Q : Qu'est-ce qu'un VFD en CVC ?

R : La définition CVC la plus courante d'un variateur de fréquence le décrit comme un appareil électrique utilisé comme accessoire de ventilateur pour augmenter et diminuer les rotations par minute (RPM) d'un moteur à courant alternatif (AC). Le VFD ajuste la fréquence de l'alimentation électrique fournie au moteur pour faire varier le débit d'air du système.

Q : Comment fonctionne un VFD pour les nuls ?

R : Les entraînements à fréquence variable (VFD) sont utilisés pour faire varier la vitesse d'un moteur électrique. Pour ce faire, ils modifient la fréquence de l’énergie électrique envoyée au moteur. Ils fonctionnent uniquement avec une alimentation triphasée.

Q : Pourquoi le VFD est-il nécessaire ?

R : VFD signifie variateur de fréquence. Ils sont utilisés pour contrôler la vitesse d'un moteur à courant alternatif. Ils sont également utilisés pour accélérer un moteur pour un démarrage en douceur ou pour empêcher une charge lourde de mettre le moteur à rude épreuve au démarrage.

Q : Pourquoi le VFD est-il nécessaire pour le moteur ?

R : Le but du VFD est de faire correspondre la vitesse de l'équipement entraîné par le moteur à celle de la charge requise. Ceci ne peut pas être atteint par d’autres entraînements électriques à courant alternatif.

Q : Comment un VFD ralentit-il un moteur ?

R : Un variateur de fréquence contrôle la vitesse d'un moteur à courant alternatif en faisant varier la fréquence fournie au moteur.

Q : Un VFD peut-il ralentir un moteur ?

R : Les VFD permettent à un moteur électrique de fonctionner à une vitesse inférieure à sa vitesse de base, et les VFD à commande vectorielle peuvent même permettre au moteur de fournir un couple de maintien à l'arrêt.

Q : Ai-je besoin d’un VFD sur la pompe ?

R : Si votre pompe fonctionne assez souvent pour atteindre un débit ou une pression constante, vous devriez alors jeter un œil à un VFD et au retour sur investissement. De nombreuses pompes n'atteignent pas des débits suffisants pour justifier l'investissement dans un entraînement à fréquence variable.

Q : Un VFD convertit-il le courant alternatif en courant continu ?

R : Les VFD utilisent un convertisseur CA-CC, un bus CC et un onduleur CC-CA pour produire une sortie CA à tension et fréquence variables. La tension d'entrée CA passe par un pont de diodes qui produit une tension CC redressée sur le bus CC.

Q : Pouvez-vous contrôler la vitesse du moteur sans VFD ?

R : Pour répondre directement à votre question, non, le VFD n'est pas le seul moyen de contrôler la vitesse d'un moteur. La physique nous dit qu’il existe deux façons de contrôler la vitesse d’un moteur : la tension et la fréquence. Avant les VFD, les bancs de charge étaient utilisés pour contrôler la vitesse des moteurs en réduisant la tension aux bornes du moteur.

Q : Combien de moteurs un VFD peut-il contrôler ?

R : Un seul variateur de fréquence (VFD) peut contrôler 2 ou 3 moteurs à la fois, le contrôle de plusieurs moteurs est généralement effectué pour des raisons budgétaires. Dans cet exemple ci-dessous, une tour de refroidissement avec 4 moteurs de taille égale sont contrôlés par un variateur de fréquence.

Q : Avez-vous besoin d'un démarreur si vous avez un VFD ?

R : Les démarreurs progressifs et les VFD réduisent tous deux le courant d'appel en limitant la tension, mais il existe également des différences importantes entre ces dispositifs. Les ingénieurs électriciens recommandent les démarreurs progressifs lorsque les moteurs n'ont besoin que d'un système de démarrage, et les VFD lorsque les moteurs nécessitent également un contrôle de vitesse pendant leur fonctionnement.

Q : Un VFD peut-il rendre un moteur plus rapide ?

R : Avec l'utilisation de variateurs de fréquence (VFD), les moteurs peuvent fonctionner à une fréquence supérieure à 60 Hz, ce que l'on appelle une condition de survitesse, généralement dans le cas des ventilateurs muraux/plénum à entraînement direct.

Q : Puis-je installer un VFD sur n’importe quel moteur ?

R : Un variateur de fréquence (VFD) peut être utilisé avec la plupart des moteurs à phase 3-, y compris les moteurs à induction et les moteurs à aimants permanents. Cependant, il est important de s'assurer que le VFD est compatible avec le moteur spécifique en termes de tension, de courant et de puissance.

Q : Un VFD est-il un démarreur de moteur ?

R : Un VFD peut être utilisé à la fois pour le démarrage du moteur et le contrôle de la vitesse. Cela nécessite un circuit plus complexe, composé de trois parties principales : Redresseur : convertit l'alimentation en tension alternative en tension continue.

Nous sommes reconnus comme l’un des principaux fabricants et fournisseurs de VFD en Chine. Avec une expérience abondante, nous vous souhaitons la bienvenue dans la vente en gros de VFD de haute qualité ici depuis notre usine. Contactez-nous pour plus de détails.

VFD en équipement de réhabilitationVFD monophasé à 3 phasesVFD