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VFD extérieur

VFD extérieur

Les variateurs de fréquence ou VFD extérieurs sont spécialement conçus pour fonctionner dans les conditions environnementales difficiles que l'on trouve généralement à l'extérieur des bâtiments ou dans des zones intérieures non protégées. Ces conditions peuvent inclure l'exposition à la lumière directe du soleil, à des températures extrêmes, à l'humidité, aux précipitations, à la poussière et à des éléments corrosifs.
Profil de l'entreprise

 

Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd., fondée en 2014, est une entreprise de haute technologie spécialisée dans le développement, la fabrication, la vente et le service après-vente, au service des fabricants d'équipements moyens et haut de gamme et des intégrateurs de systèmes d'automatisation industrielle. En nous appuyant sur des équipements de production de haute qualité et un processus de test rigoureux, nous fournirons à nos clients des produits tels que des onduleurs basse et moyenne tension, des démarreurs progressifs et des systèmes et solutions de servocommande dans les industries connexes.

 

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Qu’est-ce que le VFD extérieur ?

 

 

Les variateurs de fréquence ou VFD extérieurs sont spécialement conçus pour fonctionner dans les conditions environnementales difficiles que l'on trouve généralement à l'extérieur des bâtiments ou dans des zones intérieures non protégées. Ces conditions peuvent inclure l'exposition à la lumière directe du soleil, à des températures extrêmes, à l'humidité, aux précipitations, à la poussière et à des éléments corrosifs.
Les VFD extérieurs sont conçus pour maintenir des performances et une fiabilité constantes dans des conditions pouvant affecter le fonctionnement standard du VFD. Ils sont largement utilisés dans les stations de pompage d'eau, les systèmes CVC, les éoliennes, les systèmes de grues et tout autre processus industriel nécessitant un contrôle de vitesse variable dans les environnements extérieurs.

 

Avantages du VFD extérieur

 

Efficacité énergétique améliorée
L'un des avantages les plus convaincants des VFD extérieurs est leur capacité remarquable à améliorer l'efficacité énergétique, ce qui, à son tour, réduit les dépenses énergétiques. Les moteurs représentent généralement une part importante de la consommation d’énergie, en particulier dans les installations industrielles. Les VFD extérieurs viennent à la rescousse en régulant habilement la vitesse du moteur, en particulier lorsque le moteur ne nécessite pas une puissance à plein régime ou un rythme constant. Les économies d'énergie sont impressionnantes, compte tenu de la relation non linéaire entre la vitesse du moteur et la consommation d'énergie.

Courant de démarrage contrôlé
Les VFD extérieurs offrent une autre plume dans leur casquette en gérant efficacement le courant de démarrage. Ils possèdent la capacité de démarrer des moteurs à tension et fréquence nulles, ce qui non seulement minimise l'usure des moteurs, mais prolonge également leur durée de vie opérationnelle, réduisant ainsi le besoin d'entretien et de réparations fréquents.

Sauvegarde de l'équipement
Un autre aspect remarquable des VFD extérieurs est leur capacité à adapter et à limiter le couple, garantissant que les moteurs ne s'aventurent pas au-delà de leurs limites de couple de sécurité. Cette mesure proactive protège les machines et les équipements, évitant ainsi les dommages et évitant d’éventuelles interruptions de production.

Atténuation des chutes de tension
Les chutes de tension, caractérisées par des chutes de tension transitoires, affectent fréquemment les environnements industriels, se produisant souvent lors de l'activation de lignes de moteurs à courant alternatif de grande taille. Ces affaissements peuvent nuire aux équipements délicats comme les ordinateurs et les capteurs. Les VFD extérieurs contournent ce problème en démarrant le moteur à tension nulle et en l'augmentant progressivement à partir de là.
Durée de vie du moteur plus longue
Un moteur qui fonctionne toujours à sa capacité maximale lorsqu'il est en marche s'usera beaucoup plus rapidement qu'un moteur qui fonctionne fréquemment à une capacité inférieure. Vous pouvez vous attendre à ce qu'un VFD aide les moteurs à durer plus longtemps et vous permette d'économiser de l'argent sur les réparations ainsi que de devoir remplacer le moteur plus tôt.

Réduction de bruit
Bien que ce ne soit pas leur objectif principal, les VFD extérieurs ont pour mission de réduire les niveaux de bruit ambiant en faisant fonctionner les moteurs à des vitesses inférieures. Cette fonctionnalité est particulièrement avantageuse dans les environnements industriels où des niveaux de bruit ambiant réduits contribuent à de meilleures conditions de travail et à une communication plus fluide dans l'usine. Cette amélioration petite mais significative crée un environnement de travail plus propice.

 

Types de VFD extérieurs
 

Les variateurs de fréquence (VFD) extérieurs sont disponibles en différents types pour s'adapter à différentes applications et conditions environnementales. Bien que l'objectif fondamental d'un VFD soit de contrôler la vitesse d'un moteur électrique en faisant varier la fréquence et la tension de l'énergie électrique fournie, les types de VFD extérieurs diffèrent principalement en fonction de la conception de leur boîtier, de leur capacité électrique et de leurs fonctionnalités supplémentaires. Voici quelques types courants de VFD extérieurs.

VFD fermé
Ces VFD sont entièrement enfermés dans des boîtiers de protection capables de résister à l’exposition aux éléments. Ils conviennent aux applications soumises à des conditions météorologiques modérées à sévères.

Boîtiers en acier inoxydable
Pour les environnements hautement corrosifs, les VFD avec boîtiers en acier inoxydable offrent une excellente résistance à la rouille et à la corrosion, garantissant longévité et fiabilité dans des conditions difficiles.

VFD monté sur panneau
Ces VFD sont conçus pour être montés sur un panneau ou une cloison et sont couramment utilisés dans les applications où l'espace est limité, ou où le VFD doit être intégré dans un système de contrôle plus grand.

VFD monté sur patins
Les VFD montés sur patins sont préinstallés sur un châssis de base (skid), ce qui les rend faciles à transporter et à installer. Ils sont souvent utilisés dans des installations temporaires ou lorsqu'un déploiement rapide est nécessaire.

VFD à énergie solaire
Spécialement conçus pour être utilisés avec des panneaux solaires, ces VFD conviennent aux applications hors réseau ou aux endroits éloignés où l'accès au réseau électrique principal est limité ou coûteux.

 

Matériau du VFD extérieur
交流电机频率控制器
单相电机变频驱动
VFD变频驱动
单相至三相变频器

Les variateurs de fréquence (VFD) extérieurs sont conçus pour résister aux rigueurs des environnements extérieurs, ce qui signifie que les matériaux utilisés dans leur construction doivent être résistants à un large éventail de conditions, notamment les températures extrêmes, l'humidité, les rayons UV et l'exposition potentielle à des substances corrosives. Le choix des matériaux est essentiel pour garantir la durabilité, la fiabilité et la sécurité. Ce qui suit est une description des matériaux utilisés dans la construction des convertisseurs de fréquence extérieurs.

Boîtiers métalliques
Acier inoxydableTrès résistant à la corrosion, particulièrement adapté aux environnements maritimes et côtiers où l'air salin et l'humidité sont répandus. Les boîtiers en acier inoxydable sont également utilisés dans les industries agroalimentaires et pharmaceutiques en raison de leurs propriétés hygiéniques.
AluminiumSouvent utilisé en raison de ses caractéristiques de légèreté et de sa bonne résistance à la corrosion. Les boîtiers en aluminium sont recouverts de finitions protectrices pour améliorer leur durabilité dans des conditions extérieures.
Acier galvanisé recouvert de zinc pour éviter la rouille, offrant une solution rentable pour les environnements où la corrosion est un problème.

Boîtiers en plastique
PolycarbonateUn plastique solide et résistant aux chocs qui offre une bonne protection contre les rayons UV et peut être moulé sous différentes formes. Les boîtiers en polycarbonate sont plus légers que le métal et possèdent des propriétés isolantes.
Plastique ABSL'acrylonitrile butadiène styrène est un thermoplastique couramment utilisé dans les boîtiers. Il possède une bonne résistance mécanique, résiste aux produits chimiques et aux chocs et peut être facilement usiné ou moulé.

Des revêtements protecteurs
Revêtement en poudreUne finition protectrice appliquée électrostatiquement puis durcie à la chaleur, résultant en une finition dure et durable qui résiste à l'écaillage, à la décoloration et à la corrosion.
Peinture époxyOffre une excellente adhérence et résistance chimique, protégeant les surfaces métalliques de la corrosion et des dommages environnementaux.

Joints et joints
Caoutchouc de siliconeEn raison de son excellente résistance à la température, aux intempéries et aux produits chimiques, le caoutchouc de silicone est souvent utilisé dans les joints et joints VFD pour assurer l'étanchéité des équipements dans des environnements difficiles.
Le caoutchouc EPDM éthylène-propylène-diène monomère a une bonne résistance aux intempéries et à la chaleur et convient aux applications d'étanchéité VFD en extérieur.

Systèmes de refroidissement
Ventilateurs et dissipateurs de chaleur Généralement fabriqués à partir d'alliages d'aluminium pour dissiper efficacement la chaleur tout en maintenant l'intégrité structurelle.

 

Application du VFD extérieur

 

Les entraînements à fréquence variable (VFD) extérieurs trouvent une application pratique dans divers scénarios où des performances robustes et une protection contre les éléments environnementaux sont cruciales. Explorons leurs utilisations.

Stations d'eau et de traitement des eaux usées
Dans les installations de traitement de l’eau et des eaux usées, les VFD extérieurs sont couramment utilisés. Ils aident à réguler la vitesse des pompes, à optimiser la consommation d'énergie et à maintenir des débits précis. Ces applications s'alignent sur les directives de l'industrie et les initiatives d'économie d'énergie.

Agriculture
Les VFD extérieurs jouent un rôle essentiel dans les milieux agricoles. Ils contrôlent les pompes d’irrigation, assurant une distribution efficace de l’eau dans les champs. Ces disques résistent à la poussière, aux éclaboussures occasionnelles et aux conditions extérieures difficiles.

Exploitation minière et concassage de roches
Les VFD sont essentiels dans les opérations minières. Ils réglementent les bandes transporteuses, les concasseurs et autres machines. La conception robuste des VFD destinés à l'extérieur leur permet de résister aux impacts et aux défis environnementaux.

Raffineries et installations industrielles
Les raffineries et les installations industrielles ont souvent besoin de VFD pour le contrôle des processus. Les disques destinés à l'extérieur peuvent supporter des environnements poussiéreux, des impacts mineurs et une exposition à l'eau.
Pompes de surpression
Les bâtiments commerciaux ou les grands bâtiments comme les hôtels nécessitent une pression d'eau suffisamment élevée pour atteindre toutes les unités, y compris les salles de bains et les douches, à l'aide d'une pompe de surpression. Les VFD extérieurs peuvent constituer une meilleure alternative aux vannes de régulation de pression car ils permettent de meilleures économies d'énergie et éliminent les coûts de maintenance.

Systèmes CVC
Les VFD extérieurs sont utilisés dans les systèmes CVC depuis des décennies. Traditionnellement, ils sont utilisés pour la modulation de capacité, mais ces dernières années, ils ont également été utilisés pour l'équilibrage des ventilateurs et des pompes, la surveillance des équipements et la réduction de la consommation d'énergie des équipements dans des conditions de charge de pointe. Le VFD extérieur peut aider à réduire l'usure des composants des systèmes CVC, car ils nécessitent moins d'énergie pour démarrer un moteur, réduisant ainsi le stress des composants.

 

Pourquoi ai-je besoin d’un VFD extérieur ?
 

Un entraînement à fréquence variable (Outdoor VFD) est utilisé pour contrôler la vitesse de la pompe à lisier en ajustant la fréquence de l'énergie électrique fournie au moteur qui entraîne la pompe. Cela permet à l'opérateur d'ajuster le débit de la boue pompée, ce qui peut être utile dans diverses applications.

Une bouillie est un mélange de liquides et de solides, et la viscosité et la densité du mélange peuvent varier en fonction de l'application spécifique. Afin de maintenir un débit constant et d’éviter d’endommager la pompe, il est souvent nécessaire d’ajuster la vitesse de la pompe.

Un VFD extérieur permet à l'opérateur d'ajuster la vitesse de la pompe en temps réel, ce qui peut contribuer à optimiser les performances de la pompe, à réduire la consommation d'énergie et à prolonger la durée de vie de la pompe. De plus, les VFD extérieurs peuvent contribuer à réduire l’usure des composants mécaniques de la pompe, ce qui peut contribuer à réduire les coûts de maintenance et les temps d’arrêt.

 

Composants et fonctions du VFD extérieur

 

 

Convertisseur
Le convertisseur, ou redresseur d'entrée CA, aide à convertir la tension alternative en tension continue. Le convertisseur est composé de plusieurs diodes connectées en parallèle les unes aux autres et permettant au courant de circuler uniquement dans un seul sens. L'électricité qui circule dans le convertisseur est recyclée jusqu'à ce qu'elle soit transformée en une tension continue approximative.

DC Link est une section de filtrage composée d'inductances de filtre et de condensateurs. Le but de DC Link est de lisser la tension continue ondulée obtenue du circuit redresseur à l’étape précédente. La sortie filtrée est ensuite envoyée à l'entrée de l'onduleur.

Onduleur
Le but de l'onduleur est de reconvertir la sortie du circuit intermédiaire, qui est la tension continue filtrée, en tension alternative. L'onduleur est utilisé pour contrôler la tension variable et la fréquence variable de sortie du moteur. L'onduleur est composé de commutateurs IGBT connectés par paires pour contrôler le flux électrique. Celui-ci est généralement connecté à un contrôleur logique qui permet à un opérateur d'interfacer et d'ajuster la tension du moteur. En contrôlant le chemin du flux électrique avec une modulation de largeur d'impulsion, une tension alternative peut être produite à partir de la source DC.

Interface utilisateur
Pour obtenir une utilisation optimale de l'énergie ou économiser de l'énergie, une interface utilisateur est nécessaire pour configurer le VFD extérieur. Une interface utilisateur est un panneau de commande connecté au VFD extérieur, permettant une saisie manuelle de l'utilisateur. Ceux-ci vont du clavier aux écrans tactiles LCD.

Logique de contrôle
Le paramètre défini par l'utilisateur est ensuite interprété par la logique de contrôle. Il s'agit du logiciel nécessaire pour que le VFD extérieur extérieur communique avec l'interface utilisateur et le dispositif de retour d'information sur le moteur. Le logiciel est généralement basé sur un diagramme d’états, qui suit un ensemble de séquences avant de terminer une tâche du début à la fin.

 

 
Trois étapes pour entretenir correctement un VFD extérieur

 

Les VFD extérieurs (VFD) sont rapidement devenus des éléments très courants dans une salle mécanique. En ajoutant quelques étapes relativement simples et logiques à votre programme de maintenance préventive, vous pouvez contribuer à garantir que vos variateurs fournissent de nombreuses années de service sans problème.

1. Un aperçu rapide d'un VFD

Un VFD contrôle la vitesse, le couple et la direction d'un moteur à courant alternatif en prenant une entrée de tension et de fréquence fixes et en la convertissant en une sortie de tension et de fréquence variables. Les circuits de commande du VFD coordonnent la commutation des dispositifs d'alimentation, généralement via une carte de commande qui dirige l'allumage des composants de puissance dans l'ordre approprié. En termes que je comprends mieux, un VFD est essentiellement un ordinateur et une alimentation. Semblable à un ordinateur et à une alimentation électrique, les mêmes précautions de sécurité et d’équipement s’appliquent à un VFD.

2. Assurer la propreté

La plupart des VFD entrent dans la catégorie NEMA 1 (évents latéraux pour le flux d'air de refroidissement), ce qui les rend sensibles à la contamination par la poussière. La poussière sur le VFD peut provoquer un manque de circulation d'air, entraînant une diminution des performances, un dysfonctionnement ou même une panne. Utiliser de l’air comprimé pour nettoyer est une option viable ; cependant, vous devez vous assurer que l’air est exempt d’huile et sec, sinon vous pourriez faire plus de mal que de bien.

3. Assurer la sécheresse

Les VFD entrant dans la catégorie NEMA 1 doivent toujours être installés dans un endroit propre et sec. Lors de l'inspection périodique, si de l'humidité ou de la condensation est remarquée sur ou autour du VFD, vous devez immédiatement vérifier les facteurs environnementaux susceptibles de contribuer au problème. Si l'humidité persiste, vous pouvez envisager de mettre à niveau le boîtier du VFD vers NEMA 12. Il ne faut pas beaucoup d'eau pour corroder un circuit imprimé ; Si vous remarquez des signes de corrosion lors de l'inspection, il est préférable de consulter le fabricant ou son représentant pour connaître les meilleures étapes à suivre.

4. Assurez des connexions serrées

Cela semble basique ; cependant, c’est une étape souvent manquée. Les cycles thermiques et les vibrations dans la salle mécanique peuvent entraîner des connexions desserrées. De mauvaises connexions finissent par entraîner des arcs électriques qui peuvent provoquer des défauts de surtension, des dommages aux composants de protection, des défauts de surintensité, un fonctionnement irrégulier et des dommages aux composants de puissance.

 

 
Notre usine

 

Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd., fondée en 2014, est une entreprise de haute technologie spécialisée dans le développement, la fabrication, la vente et le service après-vente, au service des fabricants d'équipements moyens et haut de gamme et des intégrateurs de systèmes d'automatisation industrielle. En nous appuyant sur des équipements de production de haute qualité et un processus de test rigoureux, nous fournirons à nos clients des produits tels que des onduleurs basse et moyenne tension, des démarreurs progressifs et des systèmes et solutions de servocommande dans les industries connexes.

 

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Certificat

 

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FAQ

 

Q : Le VFD peut-il être installé à l’extérieur ?

R : Dans presque toutes les usines de traitement de l'eau ou des eaux usées, vous verrez des installations où plusieurs pompes sont installées à l'extérieur. Autrefois, gérer une installation électrique était simple ; il suffisait de protéger le câble secteur de la pompe.

Q : Quand ne devriez-vous pas utiliser un VFD ?

R : Si le moteur tourne à pleine vitesse sans amortissement ni limitation, vous n'économiserez aucune énergie en passant à un VFD. En fait, vous perdriez une certaine efficacité. Les VFD ne sont pas eux-mêmes efficaces à 100 %.

Q : Quels sont les 3 types de VFD ?

R : Il existe trois types de VFD : l'onduleur à source de tension (VSI), l'onduleur à source de courant (CSI) et l'onduleur à modulation de largeur d'impulsion (PWM). Le VSI est le type de VFD le plus courant, dans lequel un simple circuit de diodes est utilisé pour obtenir le signal CC à partir du signal CA et possède un condensateur qui stocke l'énergie.

Q : Les VFD ont-ils besoin d'un contacteur ?

R : Un VFD nécessite uniquement une entrée pour sélectionner le fonctionnement en marche avant ou en marche arrière. Dans le cas de composants directs, le mode bypass nécessite des contacteurs avant/arrière et encore plus de câblage de commande.

Q : Les VFD sont-ils mauvais pour les moteurs ?

R : La survitesse des moteurs équipés de VFD peut entraîner divers problèmes mécaniques liés au moteur. Ce problème commence généralement par une augmentation des vibrations. Cela se traduit ensuite par une usure accélérée des roulements, des défaillances générales d’équilibrage et des problèmes complexes de vibrations du système qui peuvent entraîner des pannes sur l’équipement entraîné.

Q : Puis-je faire fonctionner un moteur sans VFD ?

R : Pour répondre directement à votre question, non, le VFD n'est PAS le seul moyen de contrôler la vitesse d'un moteur. La physique nous dit qu'il existe deux manières de contrôler la vitesse d'un moteur : la tension et la fréquence. Avant les VFD, les bancs de charge étaient utilisés pour contrôler la vitesse des moteurs en réduisant la tension aux bornes du moteur.

Q : Pouvez-vous faire fonctionner deux moteurs avec un seul VFD ?

R : Oui, vous pouvez faire fonctionner 2 moteurs ou plus avec un seul entraînement en connectant tous les moteurs en parallèle. mais vous devez vous assurer que la puissance totale de tous les moteurs que vous avez connectés doit être inférieure ou égale à la puissance du lecteur. Vous pouvez le faire, mais ce n'est pas la meilleure option. Pour différents moteurs HP, vous devriez préférer différents VFD.

Q : Pouvez-vous ajouter un VFD à n’importe quel moteur ?

R : Les VFD ne peuvent pas être utilisés sur des moteurs nécessitant des couples de démarrage élevés. Les VFD ne peuvent pas non plus être utilisés pour faire fonctionner des moteurs à induction ou des moteurs à induction à courant alternatif, car le VFD produit une sortie à fréquence variable qui ne varie pas de manière fluide. Le VFD ne peut contrôler que les moteurs à courant alternatif synchrones et les VFD ne doivent jamais être utilisés sur des moteurs à courant continu.

Q : Puis-je utiliser un gros VFD sur un petit moteur ?

R : Les VFD sont choisis en fonction de la tension, de la phase et de la puissance (HP). Ensuite, il est important d'utiliser le FLA (ampères à pleine charge) du moteur pour finaliser la taille du VFD. Une fois cette option sélectionnée, quelques autres considérations doivent être prises en compte. Un VFD surdimensionné peut être utilisé pour un moteur HP plus petit.

Q : Pourquoi le VFD explose-t-il ?

R : Il s'agit d'un autre défaut courant généralement provoqué par une accélération trop rapide au démarrage. Pour vous assurer qu'il n'y a pas de défaut de surintensité, vérifiez toutes les connexions d'alimentation pour vous assurer qu'elles sont correctement connectées. Des connexions électriques desserrées provoquent une surtension ou une surintensité, des fusibles grillés et inévitablement des dommages au VFD.

Q : Que se passe-t-il lorsque vous survitessez un moteur avec un VFD ?

R : La plupart des moteurs ne créent une puissance constante ou CT qu'en cas de survitesse. Cela entraîne une perte de couple et si vous faites fonctionner un ventilateur ou une pompe, cela peut surcharger considérablement votre moteur. Vérifiez toujours vos exigences de couple et calculez le couple de votre moteur lorsque la vitesse d'un moteur dépasse 60 Hz.

Q : Pouvez-vous piloter un moteur monophasé à partir d’un VFD ?

R : Pour utiliser un moteur monophasé avec un VFD, le moteur doit être de qualité inverseur, ce qui signifie payer pour le rembobinage du moteur existant ou acheter un nouveau moteur. Même lorsque les spécifications du moteur sont respectées, vous pouvez rencontrer des problèmes de fonctionnement du moteur monophasé.

Q : Avez-vous besoin d’un condensateur avec un VFD ?

R : Il n’y a pas de réponse directe par oui ou par non à cette question. Nous supposerons plutôt l’absence du condensateur et analyserons ses effets sur le résultat. S'il n'y a pas de condensateur, la sortie du convertisseur AC/DC ira directement à l'onduleur.

Q : Avez-vous besoin d'un relais de surcharge avec un VFD ?

R : Dans ce type d'applications à moteurs multiples, NEC exige une protection individuelle contre les surcharges du moteur (thermique) du côté charge d'un VFD. Cette protection côté charge est nécessaire car un seul VFD ne peut détecter que sa charge totale connectée et ne peut pas détecter quel moteur individuel consomme un courant élevé.

Q : Tous les moteurs triphasés peuvent-ils fonctionner sur un VFD ?

R : Généralement oui. Certains anciens moteurs peuvent avoir besoin d'un filtre de réacteur entre le VFD et le moteur, car ils n'ont pas été conçus pour prendre en charge les impulsions haute tension haute fréquence de la sortie du VFD. Certains nouveaux VFD peuvent également être utilisés sur les moteurs PM synchrones

Q : Comment savoir si un moteur est compatible VFD ?

R : Avant de choisir un variateur de fréquence (VFD), vous devez choisir un moteur 3-phase approprié. Le moteur doit avoir la tension et la fréquence correctes – la manière habituelle de le déterminer consiste à utiliser les données techniques du fabricant du moteur, dont la plupart seront indiquées sur la plaque signalétique du moteur.

Q : Quelle est l’alternative la moins chère au VFD ?

R : En général, les démarreurs progressifs sont beaucoup moins chers et plus petits que les VFD. Leurs utilisations sont cependant beaucoup plus limitées. Les démarreurs progressifs sont strictement utilisés pour le démarrage du moteur. Ils limitent l'appel pour protéger le moteur à courant alternatif en augmentant progressivement la vitesse jusqu'à ce que la pleine vitesse soit atteinte.

Q : Quel est le meilleur VFD ou VSD ?

R : Par rapport aux VSD, les VFD offrent plusieurs avantages en matière d'optimisation du contrôle des processus pour une efficacité accrue et une excellence opérationnelle globale. Ce qui fait la différence entre VSD et VFD, c'est l'optimisation du système : comme le VFD est connecté à l'ensemble du système, il peut envoyer et recevoir des données sur les composants du système.

Q : Pouvez-vous installer un VFD sur un moteur monophasé ?

R : Les gens voulaient souvent faire fonctionner les moteurs à des vitesses réduites, alors ils se demandaient : « Est-il possible d'ajouter un VFD à mon moteur monophasé ? » En général, les moteurs monophasés ne peuvent pas fonctionner avec des VFD. Cependant, il est possible d'entrer une phase monophasée dans un VFD et de produire une tension variable sur un moteur à induction à phase 3-.

Q : Pouvez-vous mettre un contacteur après un VFD ?

A : Contacteur installé sur la sortie du variateur VFD. Résolution : ce n'est pas recommandé et constitue une mauvaise application pour le VFD. L'action du contacteur consistant à ouvrir et fermer la modulation de largeur d'impulsion du VFD peut endommager les IGBT (dispositifs de sortie) du variateur et le moteur.

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