Connaissance

Le VFD est-il incapable de faire glisser le moteur car il est cassé ?

Jan 25, 2023Laisser un message

En réalité, en raison de problèmes matériels, le variateur de vitesse provoqué est très peu nombreux, car la conception de l'équipement de conversion de fréquence comporte de nombreuses fonctions de maintenance, telles que la surintensité, la surtension, la sous-tension, la surchauffe, la surcharge, le manque de phase et d'autres alarmes, lorsque celles-ci apparaissent. Les alarmes, et ne peuvent pas réinitialiser la situation de l'apparition, peuvent être utilisées pour l'onduleur en cas de problèmes matériels, bien sûr, le principe est que le câblage périphérique est normal, le moteur et la charge sans aucun problème.

 

Si l'alimentation n'est pas affichée, l'alimentation à découpage brûle souvent, ce qui signifie que la carte mère ne fonctionne pas avec l'alimentation et que l'écran d'affichage n'apparaît pas.

 

Il existe également certaines conditions dans lesquelles le fonctionnement à vide est normal et l'alarme de surcharge de surintensité avec la charge, celles-ci sont généralement causées par un problème du circuit de commande ou par le manque de tension de tenue du module.

 

S'il s'agit d'une surintensité d'accélération et de décélération, le condensateur du bus vieillit souvent, cette situation doit bien entendu également être modifiée pour remplacer le condensateur.

 

Quant à l'apparition d'un court-circuit, de fumée ou d'une odeur particulière pendant le fonctionnement, bien sûr, cela peut brûler artificiellement les composants à l'intérieur et il ne peut pas continuer à être utilisé.

 

Une partie de la carte mère est cassée et semble normale, mais ne peut pas résister à la logique de contrôle et démarrer l'opération, en cas de restauration de la valeur d'usine, de réinitialisation du désordre des paramètres de balayage, on peut également considérer que l'onduleur est cassé.

 

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