Salut! En tant que fournisseur de variateurs de fréquence (VFD) de 7,5 kW, on me pose souvent des questions sur le réglage du temps de décélération de ces variateurs. C'est un aspect crucial qui peut affecter les performances et la longévité de votre équipement. Dans cet article de blog, je partagerai quelques idées sur la façon de régler le temps de décélération d'un VFD de 7,5 kW.
Qu'est-ce que le temps de décélération ?
Tout d’abord, comprenons ce que signifie le temps de décélération. Le temps de décélération est la durée nécessaire au moteur pour ralentir de sa vitesse actuelle jusqu'à l'arrêt lorsque le VFD réduit la fréquence de sortie. En termes simples, il s’agit de la rapidité ou de la lenteur avec laquelle vous souhaitez que votre moteur s’arrête.
Pourquoi le temps de décélération est-il important ?
Régler le bon temps de décélération est extrêmement important. Si le temps de décélération est trop court, le moteur peut subir un couple de freinage élevé. Cela peut entraîner des contraintes mécaniques sur le moteur et les équipements connectés, comme les courroies, les engrenages et les accouplements. Cela pourrait même provoquer le déclenchement du VFD en raison de problèmes de surintensité ou de surtension.
En revanche, si le temps de décélération est trop long, cela peut rendre votre processus de production inefficace. Par exemple, dans un système à bande transporteuse, un temps de décélération long peut provoquer un empilement des produits à l’extrémité de la bande.
Facteurs à prendre en compte lors du réglage du temps de décélération
Vous devez prendre en compte plusieurs facteurs lors du réglage du temps de décélération d'un VFD de 7,5 kW.
Inertie de charge
L'inertie de la charge est un facteur majeur. L'inertie est la tendance d'un objet à résister aux changements de son mouvement. Si vous avez une charge à forte inertie, comme un gros volant d'inertie ou une lourde bande transporteuse, la décélération prendra plus de temps. Vous devrez définir un temps de décélération plus long pour éviter une contrainte excessive sur le moteur et le VFD.
Exigences de freinage
Certaines applications nécessitent un freinage rapide. Par exemple, dans un système de grue, vous devez arrêter la charge rapidement et en toute sécurité. Dans de tels cas, vous devrez peut-être utiliser des méthodes de freinage supplémentaires, telles que des résistances de freinage dynamiques, ainsi que définir un temps de décélération approprié.
Exigences du processus
La nature de votre processus de production compte également. Si votre processus nécessite des points d'arrêt précis, vous devrez ajuster le temps de décélération en conséquence. Par exemple, dans une machine de conditionnement, le produit doit s'arrêter à une position spécifique pour un emballage précis.
Comment régler le temps de décélération
Maintenant, entrons dans le vif du sujet du réglage du temps de décélération.
Consultez le manuel du VFD
La première étape consiste à se référer au manuel du VFD. Chaque VFD possède son propre ensemble de paramètres et de procédures pour régler le temps de décélération. Le manuel vous fournira des instructions détaillées sur la façon d'accéder au paramètre de temps de décélération et d'effectuer les ajustements nécessaires.
Commencez avec une valeur par défaut
La plupart des VFD sont livrés avec une valeur de temps de décélération par défaut. Vous pouvez commencer avec cette valeur, puis l'affiner en fonction de votre application. Pour un VFD de 7,5 kW, le temps de décélération par défaut peut être d'environ 10 à 20 secondes, mais cela peut varier selon le fabricant.
Tester et ajuster
Une fois que vous avez défini une valeur initiale, il est temps de tester le système. Faites tourner votre moteur et observez comment il décélère. Si le moteur s'arrête trop brusquement ou subit des vibrations excessives, vous devrez peut-être augmenter le temps de décélération. Si l'arrêt prend trop de temps, vous pouvez diminuer le temps de décélération.
Utiliser différents types de VFD
En tant que fournisseur, je propose une gamme de VFD, notammentVFD monophasé à triphasé,660V - 690V VFD, etVFD 2,2 kW. Le processus de réglage du temps de décélération est similaire pour ces VFD, mais il peut y avoir quelques différences mineures dans les réglages des paramètres.
Par exemple, un VFD monophasé à triphasé peut avoir des capacités de gestion de puissance différentes de celles d'un VFD triphasé standard. Vous devez vous assurer que le temps de décélération est réglé de manière à ne pas surcharger le VFD.
Surveillance et maintenance
Après avoir réglé le temps de décélération, il est important de surveiller régulièrement le système. Recherchez tout signe de comportement anormal, comme une surchauffe, des bruits inhabituels ou des déclenchements fréquents du VFD. Si vous remarquez des problèmes, vous devrez peut-être réévaluer le temps de décélération ou rechercher d'autres problèmes dans le système.
Un entretien régulier du VFD et du moteur est également crucial. Gardez le VFD propre, vérifiez les connexions de câblage et remplacez tous les composants usés. Cela garantira que le système fonctionne correctement et que le temps de décélération reste efficace.
Conclusion
Le réglage du temps de décélération d'un VFD de 7,5 kW n'est pas un processus unique. Cela nécessite un examen attentif de divers facteurs, notamment l'inertie de la charge, les exigences de freinage et les besoins du processus. En suivant les étapes décrites dans cet article de blog, vous pouvez régler le temps de décélération avec précision et garantir les performances optimales de votre moteur et de votre VFD.
Si vous êtes à la recherche d'un VFD de 7,5 kW ou si vous avez besoin de plus d'informations sur le réglage du temps de décélération, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes là pour vous aider à faire le bon choix pour votre application et garantir que votre système fonctionne efficacement.
Références
- Manuel du variateur de fréquence, divers fabricants
- Manuels de génie électrique sur le contrôle des moteurs